Советская 152-мм пушка образца 1910/34 года. Второе название 152-мм гаубица образца 1934 года. Фотоподборка-1
Советская 152-мм пушка образца 1910/34 года. Второе название 152-мм гаубица образца 1934 года. Фотоподборка-1
Из тяжёлых орудий корпусного-армейского звена Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) досталась от русской армии 152-мм осадная пушка образца 1910 года. Это орудие было спроектировано французской фирмой «Шнейдер» (Schneider) для Российской империи и использовалось в Первой мировой и Гражданской войнах. К 1930-м годам оно явно устарело и было подвергнуто двум модернизациям — в 1930 и 1934 годах с принятием на вооружение под обозначениями “152-мм пушка образца 1910/1930 г.” и “152-мм пушка образца 1910/1934 г.” соответственно.
152-мм пушка обр. 1910/34 гг. и обр. 1910/1934 гг. представляла собой достаточно мощное и дальнобойное орудие с большим максимальным углом возвышения (45°). По этой причине оно может быть классифицировано как пушка-гаубица.
В ходе первой модернизации 152-мм осадной пушки образца 1910 года удалось несколько улучшить характеристики орудия, но остались неустранёнными такие недостатки как низкая мобильность, малые углы горизонтального наведения. В 1930 году модернизированное орудие было принято на вооружение под официальным названием «152-мм пушка обр. 1910/30 гг.». Существовали две модификации орудия — на металлических дисковых колёсах с неподрессоренным ходом и с колёсами на грузошинах и подрессориванием. Неподрессоренная модификация могла перевозиться со скоростью до 7 км/ч.
Новая модернизация представляла собой попытку решения этих проблем путём наложения ствольной группы орудия на достаточно современный для того времени лафет 122-мм пушки А-19. Опытный экземпляр орудия был отправлен на полигонные испытания 26 мая 1934 года, испытания продолжались в два этапа до 16 января 1935 года, после чего орудие было направлено на войсковые испытания. Испытания в целом пошли успешно, и орудие было принято на вооружение как 152-мм пушка обр. 1910/34 гг. и запущено в серийное производство. Интересно, что даже в официальных документах существовал разнобой в названии орудия, поскольку достаточно большой угол возвышения давал основание причислить орудие к гаубицам. На этапе опытной разработки орудие называлось сначала 152-мм гаубицей обр. 1932 г., затем — 152-мм гаубицей обр. 1934 г. Последнее название нередко использовалось и позднее в официальной документации.
Производство 152-мм пушек обр. 1910/30 гг. началось в 1930 году на заводе «Красный Путиловец». Позднее к производству орудий этого типа были подключены заводы «Баррикады» и «Большевик». Кроме выпуска новых орудий, осуществлялась также переделка 152-мм осадных пушек обр. 1910 г. К 1 ноября 1936 года все имеющиеся в наличии 152-мм осадные пушки обр. 1910 г. были доведены до уровня 1910/30 гг. Однако проведённые мероприятия по усовершенствованию не решили проблему низкой мобильности орудия, поэтому уже через четыре года последовала повторная модернизация — была разработана 152-мм пушка образца 1910/34 годов. В 1935 году производство 152-мм пушек обр. 1910/30 гг. было прекращено и начато производство 152-мм пушек обр. 1910/34 гг. на Пермском заводе, которое продолжалось до 1937 г. включительно. За этот периуд было изготовлено 275 152-мм пушек обр. 1910/34 гг..
152-мм пушка обр. 1910/30 гг. являлась не очень значительной модернизацией орудия периода Первой мировой войны, сохранив главные его недостатки — неподрессоренный колёсный ход и раздельную возку ствола и лафета, что сильно снижало подвижность орудия. Конструкцию однобрусного лафета, сильно снижавшую углы горизонтальной наводки орудия, также необходимо признать явно устаревшей. Таким образом, к началу Великой Отечественной войны это орудие явно не отвечало современным требованиям, хотя баллистические характеристики орудия были вполне удовлетворительны; отмеченные недостатки орудия заставили продолжить модернизацию орудия, затрагивавшую главным образом лафет при неизменной ствольной группе.
152-мм пушка обр. 1910/34 гг. являлась модернизацией орудия обр. 1910/30 гг.. Новый современный лафет с раздвижными станинами существенно повысил мобильность орудия, переход на нераздельную возку сильно снизил время, необходимое для перевода орудия из походного положения в боевое и обратно. Сильно вырос угол горизонтального наведения, что улучшило возможности орудия по манёвру огнём, также стала возможна стрельба по танкам. Благодаря увеличению на 5° угла ВН несколько увеличилась дальность стрельбы. На начало Второй мировой войны 152-мм пушка обр. 1910/34 гг. являлась достаточно современным орудием, вполне способным выполнять все боевые задачи, которые ставились перед орудиями её класса.
В то же время орудие обр. 1910/30 гг.. имело и ряд недостатков — отсутствие подрессоривания передка, что ограничивало скорость возки; отсутствие автоматического отключения подрессоривания; совмещение подъёмного и уравновешивающего механизма в одной системе, что приводило к очень низкой скорости ВН; низкая технологичность некоторых узлов орудия, в частности, верхнего станка. Также и угол возвышения в 45° считался недостаточным. В результате совершенствование орудия продолжилось, что привело в итоге к созданию 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20.
Вероятно, эти орудия использовалось в ходе советско-финской войны, но точных сведений об этом нет, хотя известно об использовании финской армией трофейных орудий данного типа. К началу Великой Отечественной войны имелось, 121 шт. 152-мм пушка обр. 1910/30 гг. и 146 шт. 152-мм пушек обр. 1910/34 гг.. Орудия безусловно принимали участие в боевых действиях, однако по причине малочисленности каких-либо подробностей их боевого применения обнаружить не удалось. Некоторое количество орудий данного типа было захвачено немецкой армией в 1941—1942 годах и принято на её вооружение под индексом 15,2 cm K.433/2(r).
Тем не менее, всего две 152-мм пушки обр. 1910/30 гг. сыграли огромную роль в Великой Отечественной войне. 27 августа 1942 года немецкий тяжёлый крейсер (более известный как «карманный линкор») «Адмирал Шеер» предпринял рейд на стратегически важный порт Северного морского пути Диксон, надеясь потопить находящиеся там суда, вывести его на долгое время из строя и посредством высадки десанта захватить документы и карты, содержавшие очень интересовавшую руководство Кригсмарине информацию. Однако рейдер натолкнулся на развёрнутую всего за сутки до этого береговую батарею №569 из двух 152-мм пушек обр. 1910/30 гг. Именно они стали главной силой защитников Диксона. Командиром батареи был лейтенант Н. М. Корняков, причём для обслуживания орудий пришлось прибегнуть к помощи местных гражданских, поскольку некомплект личного состава батареи превышал 50%.
Около 01:45 по московскому времени, когда СКР-19 «Дежнёв» уже был выведен из строя огнём «Шеера» и был посажен на мель экипажем во избежание гибели корабля, а командир рейдера капитан цур зее Меендсен-Болькен готовился к высадке десанта, батарея №569 вступила в бой. Немцы отметили её огонь как довольно точный — всплески ложились в 500—2000 метрах от рейдера, оценив калибр снарядов как 130 миллиметровый. Причём стрельба велась не имевшими опыта борьбы с надводными целями артиллеристами без дальномера на дистанции около 30 кабельтовых (6 км). Согласно судовому журналу «Шеера» попаданий в него не было. Несмотря на упоминания о них в поздних советских источниках, подобное представляется крайне маловероятным с точки зрения артиллерийского дела. Всего батареей №569 было выпущено в первой фазе боя 43 снаряда, но и этого оказалось достаточным, чтобы Меендсен-Болькен отказался от высадки десанта. Ещё 4 выстрела она сделала впоследствии в условиях крайне плохой видимости, которые также не причинили вреда рейдеру.
Причиной отказа немцев от высадки десанта стала вполне здравая мысль о том, что при приближении к берегу точность огня необнаруженной ими батареи значительно возрастёт, что могло бы стать фатальным не только для десантной партии, но и для самого рейдера. В схожих условиях при высадке десанта в Осло-фьорде при захвате Норвегии в 1940 году «антикварными» норвежскими батареями был потоплен тяжёлый крейсер «Блюхер». Таким образом, Диксон был спасён от разрушения, не прекратилось и движение судов по Северному морскому пути, что имело значение высшей важности в условиях тяжёлой обстановки лета 1942 года.
152-мм пушки входили в состав корпусной артиллерии и артиллерии РВГК. Как правило, это орудие использовалось вместо гаубицы-пушки МЛ-20. Кроме того, в начале войны существовали тяжёлые пушечные полки РВГК, имевшие по штату 24 152-мм пушки.
Боеприпасы и баллистика
Орудие стреляло всем ассортиментом 152-мм пушечных и гаубичных снарядов, в том числе разнообразными старыми гранатами русского и импортного производства. Кумулятивный снаряд БП-540 пробивал под углом 90° — 250 мм, 60° — 220 мм, 30° — 120 мм; в ходе Великой Отечественной войны не применялся.
152-мм пушка образца 1910/34 годов
152-мм пушка образца 1910/34 годов — тяжёлое советское артиллерийское орудие межвоенного периода между Первой и Второй мировой войнами.
Содержание
Описание конструкции
Орудие было получено путём дальнейшей модернизации 152-мм осадной пушки образца 1910 года, изначально разработанной во Франции фирмой-производителем вооружений «Шнейдер» (Schneider) для Российской империи (первая модернизация 152-мм пушки была проведена в 1930 году и её результатом была 152-мм пушка образца 1910/30 годов). 152-мм пушка обр. 1910/34 гг. представляла собой достаточно мощное и дальнобойное орудие с большим максимальным углом возвышения (45°). По этой причине оно может быть классифицировано как пушка-гаубица.
Ствол 152-мм пушки обр. 1910/34 гг. состоял из трубы, кожуха, соединительной гайки и дульного тормоза. Орудие оснащалось поршневым затвором, гидравлическим тормозом отката и гидропневматическим накатником. Лафет орудия был взят почти без изменений от 122-мм пушки обр. 1931 г. (А-19). Лафет имел раздвижные станины, металлические колеса с грузошинами, пластинчатые рессоры. Автоматическое выключение подрессоривания при разведении станин отсутствовало. Возка орудия осуществлялась нераздельно.
История создания
В ходе первой модернизации 152-мм осадной пушки образца 1910 года удалось несколько улучшить характеристики орудия, но остались неустранёнными такие недостатки как низкая мобильность, малые углы горизонтального наведения. Новая модернизация представляла собой попытку решения этих проблем путём наложения ствольной группы орудия на достаточно современный для того времени лафет 122-мм пушки А-19. Опытный экземпляр орудия был отправлен на полигонные испытания 26 мая 1934 года, испытания продолжались в два этапа до 16 января 1935 года, после чего орудие было направлено на войсковые испытания. Испытания в целом пошли успешно, и орудие было принято на вооружение как 152-мм пушка обр. 1910/34 гг. и запущена в серийное производство. Интересно, что даже в официальных документах существовал разнобой в названии орудия, поскольку достаточно большой угол возвышения давал основание причислить орудие к гаубицам. На этапе опытной разработки орудие называлось сначала 152-мм гаубицей обр. 1932 г., затем — 152-мм гаубицей обр.1934 г. Последнее название нередко использовалось и позднее в официальной документации.
Производство
Производство 152-мм пушек обр. 1910/34 гг. началось в 1934 году на Пермском заводе. В 1934 году было сдано 3 орудия, в 1935 году — ещё три, к 1 января 1937 года было изготовлено 125 пушек, в 1937 году — ещё 150 пушек, на чём их производство было прекращено. Всего было изготовлено 275 орудий.
Организационно-штатная структура
152-мм пушки входили в состав корпусной артиллерии и артиллерии РВГК. Как правило, это орудие использовалось вместо гаубицы-пушки МЛ-20. Кроме того, в начале войны существовали тяжёлые пушечные полки РВГК, имевшие по штату 24 152-мм пушки.
Боевое применение
Вероятно, это орудие использовалось в ходе советско-финской войны, но точных сведений об этом нет. К началу Великой отечественной войны имелось, по разным источникам, 146 [1] либо 275 [2] шт. Орудие безусловно принимало участие в боевых действиях, однако по причине малочисленности каких-либо подробностей его боевого применения обнаружить не удалось.
152-мм пушка обр. 1910/34 г за рубежом
Некоторое количество орудий данного типа было захвачено немецкой армией в 1941—1942 годах и принято на её вооружение под индексом 15,2 cm K.433/2(r).
Оценка проекта
152-мм пушка обр. 1910/34 г являлась серьёзной модернизацией орудия периода Первой мировой войны. Новый современный лафет с раздвижными станинами существенно повысил мобильность орудия, переход на нераздельную возку сильно снизил время, необходимое для перевода орудия из походного положения в боевое и обратно. Сильно вырос угол горизонтального наведения, что улучшило возможности орудия по маневру огнём, также стала возможна стрельба по танкам. Благодаря увеличению на 5° угла ВН несколько увеличилась дальность стрельбы. В то же время орудие имело ряд недостатков — отсутствие подрессоривания передка, что ограничивало скорость возки; отсутствие автоматического отключения подрессоривания; совмещение подъёмного и уравновешивающего механизма в одной системе, что приводило к очень низкой скорости ВН; низкая технологичность некоторых узлов орудия, в частности, верхнего станка. Также и угол возвышения в 45° считался недостаточным. В результате совершенствование орудия продолжилось, что привело в итоге к созданию 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. На начало Второй мировой войны 152-мм пушка обр. 1910/34 г являлась достаточно современным орудием, вполне способным выполнять все боевые задачи, которы ставились перед орудиями её класса.
Характеристики и свойства боеприпасов
Орудие стреляло всем ассортиментом 152-мм пушечных и гаубичных снарядов, в том числе разнообразными старыми гранатами русского и импортного производства.
Кумулятивный снаряд БП-540 пробивал под углом 90° — 250 мм, 60° — 220 мм, 30° — 120 мм; в ходе Великой Отечественной войны не применялся.
ru_artillery
Артиллерия – бог войны
Те кто увлекается “артой” да и вообще увлекается историей замечал данное фото из событий далёкого Халхин – Гола, а может и не замечал.. 🙂
Но как ни странно ЦМВС его обозвал орудие МЛ-20.
А мы это опровергнем и назовём его точно
152-мм гаубица(пушка?) образца 1910/34 года
Такие орудие имелось в составе только 185-го артиллерийского полка, Халхин-Гол, август 1939 г.
А выдают его такие вещи..
Википедия ссылается что неизвестно где применялось, а мы нашли.
Да будет вам)))) Мне аж стыдно стало от слов “Прекрасная исследовательская работа” что тут прекрасного и исследовательского, элементарная наблюдательность, под силу абсолютно любому коллеге из нашего коллектива))
Edited at 2014-01-21 02:27 pm (UTC)
про то что неизвестно где применялось – это википедия малость привирает 🙂
эти орудия в а значительных количествах применялись немцами. скорее всего они были захвачены в районе Барановичей где в 1941 проходило формирование полков РГК.
Известно фото этой пушки у немцев.
В чём разница?
Re: В чём разница?
Re: В чём разница?
В Казахстане вааще стоит МЛ-15 со стволом гаубицы обр. 1934 г. (по клейму). В венгерском справочнике по полевой артиллерии 1987 г. издания в ТТХ 152-мм пушки обр. 1910/34 г. длина ствола в калибрах указана 29, а в мм – 4420, а по 152-мм гаубице обр. 1934 г. соответственно – 32,3/4923. А вообще была ещё 152-мм гаубица обр. 1932 г. и в ходе работ по модернизации 152-мм пушки обр. 1910/34 г., проводившихся на заводе № 172 в Мотовилихе максимальный угол вертикального наведения был доведён до 62 град.
Edited at 2014-01-25 09:22 am (UTC)
Re: В чём разница?
Re: В чём разница?
По пушке 10/34 и гаубице обр. 1934 г. получается так. Справочник венгерский, на венгерском языке. Называется “Tabory tuzerscheg”, в переводе – “Полевая артиллерия”.
Zoltan Etal.TABORI TUZERSEG TIPUSKONYV.
Budapest: Zrinyi Katonai Kiado, 1988. 407 pages.
Я тут из него пару фоток точно постил. Есть он у меня и в электронном виде. Но миномётов там нет.))) По “гаубице обр. 1934 г.” в Астане пока много неясного. ИМХО там стоит лафет от МЛ-15 с неродным стволом. http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=1715
Edited at 2014-01-27 09:04 am (UTC)
152-мм гаубица-пушка МЛ-20 образца 1937 года. СССР
МЛ-20 – 152-мм советская гаубица-пушка. Фактически этот термин был специально введен именно для МЛ-20, чтобы подчеркнуть ее уникальные боевые качества. Двойное название – «гаубица-пушка» – означает, что в этом орудии совмещены качества обоих основных типов артиллерийских систем, и она находилась в нише между классическими полевыми гаубицами с коротким стволом и дальнобойными длинноствольными пушками особой мощности, сильно выигрывая у первых в дальности стрельбы, а у вторых в массе, мобильности и цене. На практике, первое преимущество привело к тому, что МЛ-20 была способна наносить удары по позициям наиболее распространенных гаубиц противника, стреляя с недоступных для тех расстояний. Результатом второго преимущества явилось гораздо большее количество выпущенных МЛ-20 по сравнению с числом произведенных пушек особой мощности, которые были существенно дороже.
Еще в 1932 году группа конструкторов Всесоюзного орудийно-арсенального объединения – В. Грабин, Н. Комаров и В. Дроздов предложила создать мощную 152-мм корпусную пушку путем наложения ствола осадной 152-мм пушки Шнейдера на лафет 122-мм пушки А-19. На тот момент осадная пушка Шнейдера образца 1910 года по своим баллистическим данным являлась одним из лучших орудий мира. В 1930 и 1934 годах ее модернизировали, но многие недостатки в корпусной 152-мм пушке образца 1910/34 года устранить не удалось. Ей был присущ ряд недостатков: отсутствие подрессоривания у передка ограничивало скорость передвижения; сложный подъемно-уравновешивающий механизм обеспечивал недостаточно высокую скорость вертикальной наводки; на перевод ствола из походного в боевое положение и обратно требовалось много энергии и времени; люлька с противооткатными устройствами была сложна в изготовлении. В то же время орудие такого типа было очень востребовано в армии.
Все работы по модернизации пушки образца 1910/34 года проводились на артиллерийском заводе № 172 в Мотовилихе. На заводе для нее была подготовлена вся технологическая оснастка. Поэтому заводу № 172 и поручили создать новое мощное орудие. Гаубица-пушка, получившая название «МЛ-20», созданная в заводском КБ группой конструкторов под руководством Ф.Ф. Петрова, проектировалась в инициативном порядке параллельно с 152-мм гаубицей-пушкой МЛ-15, на разработку которой завод имел задание ГАУ. В отличие от конструкторов МЛ-15, Ф.Ф. Петров стремился в своем орудии в максимальной степени использовать лучшие узлы и механизмы пушки образца 1910/1934 года, и в том числе ствол. Под него был создан новый лафет, удовлетворяющий всем требованиям.
Несмотря на широкую унификацию с пушкой обр. 1910/1934 гг., гаубица-пушка МЛ-20 получила целый ряд новых элементов. Так, был разработан заново литой верхний станок, разделен объединенный подъемно-уравновешивающий механизм на два независимых – секторный подъемный и уравновешивающий, сконструированы новые: передок с подрессориванием, механизм изменения длины отката (в зависимости от угла возвышения), механизм включения и выключения рессор, прицел с независимой линией прицеливания и люлька с литой цапфенной обоймой (взамен кованой). Этот практически новый лафет был признан нормализованным, получив обозначение 52-Л-504А и, позже, был использован при создании 122-мм пушки А-19 образца 1931/37 годов. Таким образом, пермским конструкторам удалось создать впервые в мировой практике орудие промежуточного типа со свойствами и пушки и гаубицы. Угол возвышения, увеличенный до 65°, и 13 переменных зарядов позволили получить орудие с уникальными возможностями маневра огнем, которое могло использоваться и как гаубица, стреляющая по навесной траектории с относительно небольшой скоростью снаряда, и как пушка – по настильной траектории с высокой скоростью снаряда. В ее разработке и создании активное участие принимали А. Булашев, С. Гуренко, М. Бурнышев, А. Ильин и другие.
При разработке этого орудия особенное внимание уделялось повышению технологичности и снижению стоимости. Именно с производства гаубицы-пушки МЛ-20 в артиллерийской технике началось широкое применение стального фасонного литья. Многие узлы – верхний и нижний станки, шарнирные и хоботовые части станин, ступицы колес – изготавливались из дешевых углеродистых сталей. В 1936 году был готов первый прототип МЛ-20. В ходе проведения сравнительных государственных испытаний МЛ-20 и МЛ-15, победителем вышла пушка Петрова МЛ-20, принятая 22 сентября 1937 года на вооружение Красной армии под названием «152-мм гаубица-пушка образца 1937 года».
МЛ-20 имела современную для своего времени конструкцию с лафетом с раздвижными станинами и подрессоренным колесным ходом. Заимствованный у пушки образца 1910/1934 года 152-мм ствол имел мощный дульный тормоз щелевидного типа.
Ствол для МЛ-20 выпускался в трех вариантах: моноблок, ствол со свободной трубой и скрепленный ствол. МЛ-20 оснащалась поршневым затвором, гидравлическим тормозом отката веретённого типа, гидропневматическим накатником и имела раздельно-гильзовое заряжание. Открывание и закрывание затвора производилось поворотом рукоятки. Выстрел производится оттягиванием курка за спусковой шнур. Для принудительного выбрасывания гильзы из каморы ствола после выстрела в прорези казенника был смонтирован выбрасыватель, действующий автоматически при открывании затвора. Затвор имел предохранительный механизм, позволяющий открыть затвор (поворотом рукоятки) только после выстрела.
Для предотвращения выпадения гильзы и снаряда из канала ствола при заряжании под большими углами возвышения, в верхней части поршневого гнезда казенника имелся механизм удержания гильзы. Орудие имело механизм взаимной замкнутости, препятствовавший открыванию затвора, если ствол не соединен должным образом с противооткатными устройствами. Лафет гаубицы-пушки состоял из: люльки с противооткатными устройствами; верхнего станка; механизмов наводки (подъемного и поворотного); уравновешивающего механизма со щитками; нижнего станка с двумя станинами и боевым ходом; щитового прикрытия для защиты от пуль и осколков; прицельных приспособлений, в виде телескопического прицела для стрельбы прямой наводкой и артиллерийской панорамы для стрельбы с закрытых позиций.
Колеса металлические сдвоенными с резиновыми шинами (некоторые орудия имели колеса со спицами и резиновыми грузошинами от пушки образца 1910/34 года), рессоры пластинчатые. Перевозка орудия обычно производилась на лафете со стволом в оттянутом положении. Время перехода из походного положения в боевое составляло 8 – 10 минут. На небольшие расстояния система могла перевозиться с неоттянутым стволом со скоростью 4 – 5 км/ч . Конструкция подрессоренного лафета и наличие также подрессоренного передка позволяли транспортировать орудие средним артиллерийским гусеничным тягачом «Ворошиловец» и «Коминтерн» с относительно высокой скоростью до 25 км/ч .
152-мм гаубица-пушка МЛ-20 имела огромный ассортимент боеприпасов, позволяющих ей решать самые разнообразные задачи. К ней в боекомплект входили выстрелы со снарядами: осколочно-фугасными (нескольких видов); бронебойно-трассирующим; кумулятивным; бетонобойным гаубичным. Дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом массой 43,56 кг с начальной скоростью 655 м/с составляла 17230 м . При установке взрывателя на осколочное действие снаряд наносил поражение осколками по фронту на 40 м и в глубину до 8 м . Бронебойно-трассирующий снаряд при стрельбе прямой наводкой на дистанции до 800 м пробивал броню всех танков противника. Кумулятивный снаряд пробивал броню под углом 90° – 250 мм , 60°- 220 мм , 30° – 120 мм на всех дистанциях. Так как расчет элементов траектории и поправок на метеоусловия для этого орудия был затруднителен из-за большой номенклатуры снарядов и зарядов, для МЛ-20 был специально разработан метеобаллистический сумматор – механический счетный прибор, комбинирующий справочную таблицу и специализированную логарифмическую линейку. Он позволял артиллеристу-вычислителю быстро и безошибочно рассчитывать нужные данные для стрельбы. В послевоенное время такие приборы выпускались для всех принимаемых на вооружение орудий.
Впервые гаубица-пушка МЛ-20 применялась в ходе боев на реке Халхин-Гол, затем активно использовалась в советско-финской войне, где с его помощью разрушали ДОТы и ДЗОТы на линии Маннергейма. МЛ-20 участвовала во всех крупных операциях Великой Отечественной войны. Гаубица-пушка МЛ-20 использовалась для стрельбы с закрытых позиций по укрытой и открыто расположенной живой силе противника, его фортификационным заграждениям и объектам в его ближнем тылу.
152-мм гаубица-пушка оказалась гораздо более гибким, мощным и действенным орудием, чем думали прежде. Боевой опыт сражений Великой Отечественной войны непрерывно расширял круг задач, возлагаемых на это орудие. Помимо типичных для подобных артсистем целей типа войсковых колонн, штабов, складов, артиллерийских позиций, МЛ-20 успешно привлекалась для разрушения долговременных огневых сооружений, в том числе и бетонных, причем, в ряде случаев – прямой наводкой. Очень эффективным было их использование в городских боях. Необходимо отметить использование МЛ-20 в противотанковых целях, что являлось самой крайней мерой, поскольку для таких целей МЛ-20 имеет слишком большие размеры (соответственно, легко обнаруживается и поражается), высокую стоимость и малую скорость наводки. В то же время в ряде случаев, например, в Курской битве, при неэффективности штатных противотанковых средств против новых танков противника, МЛ-20 привлекалась для противотанковой борьбы. Бронебойный и бетонобойный снаряды МЛ-20 легко поражали все средние танки вермахта при стрельбе в любую проекцию, «Тигр» и «Фердинанд» также поражались при стрельбе на дальностях порядка 1 км и менее во все проекции, а при стрельбе в борт и на более дальних расстояниях. Танк «Пантера» поражался в борт на всех дистанциях, в том числе на близких – в лобовую броню. При попадании в танк осколочно-фугасного снаряда со средних танков срывало башню; в тяжелых танках от сотрясения ее заклинивало (причем существовала значительная вероятность разрушения конструктивных элементов погона и смещения башни от оси вращения), выходило из строя вооружение, приборы наблюдения, экипаж получал травмы.
В конце 1930-х годов 152-мм гаубица-пушка МЛ-20 годов вместе с 122-мм пушкой А-19 составили так называемый «корпусной дуплекс» – два орудия, поступившие на вооружение корпусных артиллерийских полков (по 24 или 36 гаубиц-пушек МЛ-20).
С 1943 года МЛ-20 использовалась в артполках общевойсковых армий (по 18 МЛ-20). Гвардейские армии с начала 1945 года имели артиллерийскую бригаду (36 МЛ-20). Кроме того МЛ-20 состояла на вооружении артиллерийских бригад и полков РВГК (по 24 МЛ-20). С 1943 года формируются артиллерийские бригады РВГК (по 36 МЛ-20). Гаубица-пушка МЛ-20 была удачным орудием Советской армии, прослужив вплоть до 1970 годов.
Гаубица-пушка МЛ-20 производилась серийно на заводе №172 (г. Пермь) с 1937 по 1946 год. Всего было изготовлено 6884 гаубицы-пушки МЛ-20, наряду с ними было выпущено около 4000 стволов МЛ-20С для монтажа на самых мощных советских самоходных артиллерийских установках Великой Отечественной войны – СУ-152 и
ИСУ-152.
